Uni - k 2024 2.0 t to - Wheel Drive Global version

Med hensyn til udseende vil bilen naturligvis ikke være forskellig fra forskellige versioner. Det ikoniske Chang'an -designsprog er stadig ikke forældede i mange år. Det har avant - Garde visuelle effekter, omvendt trapezoidal stor - mundgitter, skala - type mellem netto fyldning, Chang'an v - Mark i midten, flad langt og nær bjælker øverst, og ingen split struktur, hvilket gør det skarpt og moderelt. Den trapezoidale nedre gitter af den forreste kofanger vil ikke være fraværende, t - formet daglig strimmel bliver den mest slående funktion, indlagt på indløbet af tågelampeområdet, hvilket forbedrer avanten - Garde -følelse.

Type - Type baglygter på bagsiden af ​​bilen har en slank form. Ved første øjekast ligner nogle 1 en tysk ven og købmandsmodel. Venstre og højre side er let fortykkede for at forbedre designfølelsen. Taget har en stor - størrelse spoiler. Den bageste kofanger har to sider og fire udstødninger. Det er ægte. Det vil ikke være pinligt på det kolde russiske marked. Diffusorer og andre elementer vil ikke være fraværende, hvilket forbedrer følelsen af ​​bevægelse.

Selvom der ikke er nogen sådan design som ø -organisation, er russiske forbrugere ligeglad med det.

Med hensyn til strøm er bilens vigtigste salg 2,0T -motor og drivlinje med 8at gearkasse med en maksimal effekt på 226 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 351 nm, hvilket er lidt anderledes end den indenlandske version. Det bør kun være forårsaget af forskellen i olieprodukter og andre aspekter. Det fire - Wheel Drive -system er naturligvis meget vigtigt for det russiske marked, nok til at klare is- og sne -scenen og kommer stadig fra Borgwarner. Hvilken slags præstation kan forventes i fremtiden er meget værd at se fremad.