Et rent elektrisk køretøj (BEV) er et køretøj, der kører helt på elektricitet og primært består af følgende systemer:
1. batterisystemet, hjertet af et rent elektrisk køretøj, er ansvarlig for opbevaring og frigivelse af elektrisk energi. Det er sammensat af flere batterimoduler, som hver er sammensat af flere batterceller. Batterisystemets ydelse har en direkte indflydelse på køretøjets rækkevidde, opladningseffektivitet og generel sikkerhed.
2. Motordrevssystemet. I dette system er motoren køretøjets strømkilde, der konverterer elektrisk energi til mekanisk energi til at drive køretøjet fremad. Dette system inkluderer også komponenter som inverteren og reduceren, der fungerer sammen for at kontrollere motorens rotationshastighed og drejningsmomentudgang.
3. opladningssystemet, der er ansvarlig for at injicere energi i batteriet, inkluderer nøglekomponenter såsom opladningsstationen, opladningsgrænsefladen og opladningskontrolenheden. Opladningstilstande inkluderer langsom opladning og hurtig opladning. Førstnævnte bruger typisk husholdningskraft eller en dedikeret opladningsstation, mens sidstnævnte kræver en dedikeret hurtig oplader.
4. hjælpesystemer, herunder aircondition, bremsning og styresystemer, deler ligheder med deres kolleger i traditionelle interne forbrændingsmotorbiler, men de unikke egenskaber ved elektriske motorer kan kræve specifikke tilpasninger. I betragtning af det høje drejningsmoment genereret af elektriske motorer med lave hastigheder kan bremsesystemet for et rent elektrisk køretøj kræve mere robust energiforringelse.
5. Køretøjskontrolsystem, et meget integreret elektronisk kontrolsystem, overvåger og kontrollerer alle køretøjskomponenter omfattende, herunder batteristyring, motorisk kontrol og energiudvinding. Desuden kan dette system gennem ombord kommunikationsmoduler udveksle data med andre køretøjer og infrastruktur, der understøtter implementeringen af intelligente transportsystemer.