Produktbeskrivelse
Middag den 1. januar 2026 bugnede der af aktivitet i Guangzhou Nansha Automobile Port. Mere end 1.630 kinesiske-fremstillede køretøjer steg ombord på rulle-on/roll-off-fartøjet Anji Feicui den ene efter den anden, som er på vej til UAE og markerer det første parti af kinesisk-fremstillede køretøjer, der eksporteres fra Nansha Port i 2026.
I 2025 blev 383.000 kinesisk-fremstillede køretøjer afsendt fra Nansha Automobile Port, en stigning på over 50 % i forhold til året før. Heraf var 154.000 nye energikøretøjer, mere end en fordobling året før og udgør 40% af den samlede eksportbiler. Yin Haiyun fra Nansha Customs sagde, at fire biler{10}}transporterende skibe forventes at ankomme til havnen i løbet af nytårsdagen, med over 7.000 kinesiske-biler, der skal eksporteres. Toldvæsenet har på forhånd koordineret med bilfirmaer, der yder 24/7 toldbehandling, inspicerer køretøjer, så snart skibe lægger til, og sikrer en gnidningsløs eksport af køretøjer under hele ferien.
Nansha Automobile Port kan prale af vel-udstyret hardware, herunder store køretøjs-specifikke køjer, en 1,8-kilometer kajkystlinje og et enormt lagerområde for køretøjer med en årlig håndteringskapacitet på over 3 millioner køretøjer. Junbin Zhou fra Huayi Logistics sagde, at Nansha har rigelige logistikressourcer, hvilket muliggør fleksible logistikmuligheder - køretøjer kan sendes lige efter produktionen for hurtigere levering. Gunstige politikker understøtter også bedre ruteplanlægning. Virksomhedens køretøjseksportforretning voksede støt i 2025, og den er meget sikker på den fremtidige udvikling.
Kinesisk-lavede NEV'er er et hit i Hong Kong. Guangzhou & Hong Kong Customs lancerede GZ-Hong Kong Auto Export Express Line, hvilket reducerede registreringstiden for HK-køretøjer fra 14 til 3 dage. Den blev lanceret den 30. juni 2025 og eksporterede 1.099 køretøjer til Hongkong ved årets udgang.{10}